全球汽车行业数字化转型与创新趋势
6559

全球汽车行业数字化转型与创新趋势

数字化转型

播放
128
125
全球汽车行业数字化转型与创新趋势
/

简介

小锦说

“数字化的两个层面:一是转型,二是优化。许多企业在做优化,却误以为是在做转型。调研数据显示,汽车行业信息化走在前列,但是在数字化阶段可能还有欠缺。”

在“中国数字企业峰会”上,Garnter 中国CIO研究总监陈勇向与会嘉宾分享了全球汽车行业数字化转型与创新趋势,以下是「锦囊专家」根据其演讲内容整理而成。

 
Garnter 中国CIO研究总监  陈勇

我们发现,一些原先是信息部门职责范围内的工作,现在出现了一些新趋势,它不是传统信息部门做的工作,类似于传统的跑鞋加了芯片以后,变成了数字化的跑鞋,原先是卖产品,现在变成了卖服务

数字化业务包括两个层面:一是转型,二是优化,转型是质变,而优化是量变。转型对外看的话,可能会产生新的销售收入,比如,数字化的产品或者是卖产品变成卖服务,我们把它叫做商业模式的转型;对内看的话,就是企业内部运营模式的转型,比如,像高盛把原来的600名交易员变成两名交易员加200名程序员。

优化,可以把它理解为,做的工作还是原先的工作,只是运用了数字化的技术,使这些工作能够更有效率,用户的体验更好。

现在,大多数企业还没有到转型这一步,只能叫做优化,甚至连优化都没做,还在做信息化的工作。

汽车行业的发展趋势

汽车行业的未来用九个字概括就是:新能源、无人车、车联网。

新能源,中国新能源车的新车销售比例在全球范围内处于较高水平,每卖掉一百辆车,大概两辆车是新能源车,国际上,大概是一百辆里面有一辆是新能源车,企业在新能源领域的投入不断增长。

无人车,从文化的角度来看,需要在人与机器之间找到平衡点。一方面,有人认为当机器出问题时,人很难进行接管;另一方面,有人认为机器可以避免人在驾驶过程中注意力不集中、疲劳驾驶、违章驾驶等问题。所以,要在二者之间寻找一个平衡点。

车联网,车联网不只是把车联网,它会产生很多商业模式的改变。物联网在未来五年可能会以每年30%~40%的速度增长,车联网作为物联网的一个分支,会比物联网发展得更快,大概会以60%的速度增长。比如大众卡车和客车公司推出的RIO数字平台,通过车载的RIO Box可以查询车辆的行驶里程、运货单信息、油位和驾驶员身份,以及交通状况、天气情况等内外部信息,实现车辆调度的更加优化,提高运输效率。

Gartner的CIO调研结果

1.CIO的业务优先级是什么?

Gartner对全球2000多位CIO进行调查,通过其中55名汽车行业CIO对该问题的回答发现,他们最关注的是市场增长(35%)、利润增长(20%)、创新(20%)和数字化(15%)。

2.CIO预测IT预算增长会是多少?

数据显示,参与调查的CIO预测2018年IT的预算平均增长为3%,汽车行业CIO预测2018年IT的预算平均增长为3.3%,较其它行业预期稍微高出一点。从2000年开始,企业的IT预算就一直在增长,直到2008年金融危机出现五年的短暂下滑,从2015年开始又保持较快增长。

3.汽车行业数字化与全球平均水平的对比

在信息化时代的汽车行业是领先的,而数字化时代,领先的可能是互联网企业、金融行业。如果把数字化按阶段来分的话,大体可以分成两大阶段:初始阶段和拓展阶段。

 图片来源:Gartner

在初始阶段,有9%的汽车企业根本就没有数字化,根本就没想这件事情,这一数值与全球水平一致;有18%的汽车企业有这方面的意愿,制定了战略,但是还没实施,低于整体的20%;有31%的企业正在做一些设计规划方面的工作,高于整体的28%;最后有30%的汽车企业已经开始交付,高于整体水平的26%。在扩展阶段,取得成果方面,汽车行业要略低于整体平均水平。

4.文化是数字化的最大障碍

数据显示,文化是数字化转型的最大阻力,其次是人才、资源、CEO等因素。数字化是一个创新的事情,无论是商业模式的创新,还是业务运营模式的创新,都离不开文化。而很多企业缺乏创新的基因,你叫他做一件事,他的执行力很强,但是你叫他去创新,他脑袋拍了半天也创新不出来,所以文化很重要。

5.BI & IoT 是最重要的技术

汽车行业CIO认为,BI& IoT是最能够给企业带来差异化的竞争优势的技术。调研数据显示,有26%的CIO认为BI是最重要的技术,其次是数字营销,占14%,而汽车行业分别有28%的CIO认为BI 和 IoT最重要,物联网具体到汽车行业就是车联网。

特斯拉的启示

作为产销量只有福特零头的企业,特斯拉却拥有比福特更高的市值,从特斯拉的发展可以得出四点启示:

1.动态价值,把客户价值的交付变成动态的价值交付。以前想更新车,就要把这辆车卖掉,然后买辆新车,现在不用买新车了,下载一个软件,升级一个版本,车上的东西就会发生改变,体验到老版本上没有的功能,这就是动态的价值。

2.从产品到平台,通过车联网把车变成一个平台。随着4G/5G的发展,车上可以搭载更多的服务,像视频、游戏、购物等等。

3.和客户的距离更近,减少与客户交互的中间环节。比如摆脱原有的4S店经销模式,采用直销的模式拉近与客户的距离,既能更快地收到客户反馈,又能更快的对客户反馈做出回应。

4.关注用户需求,电动车最令用户担心的是电池问题,所以特斯拉一方面提高电池的性能,另一方面完善充电设施,提升客户满意度。

PPT

全球汽车行业数字化转型与创新趋势
/ 3
我要评论