多氟多董事长李世江:以智能制造为支撑的转型发展道路

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  • 2018-12-25

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文 | 李世江    编辑 | 徐达

来源 | 首席数字官


在“2018中国数字化转型与创新案例大会”——「工业物联网与装备智能服务」论坛上,多氟多化工股份有限公司董事长李世江从多氟多的转型发展背景、发展路线、发展支撑及发展启示四方面分享了多氟多在智能制造方面的探索与感悟。

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多氟多化工股份有限公司董事长 李世江
图片来源:首席数字官

转型是时代的召唤

1.“互联网+”引发时代变革

人类社会正在从碳基文明向硅基文明转变,碳基文明时代的主要能源是碳基化合物,而硅基文明时代,人工智能的产生改变了游戏规则,碳基文明向硅基文明转变的一个非常明显的变化是数字化能力。硅基文明下的互联网时代正如潮水一般创造新兴产业,催生新的经济形态,不可阻挡的改变着人类的生活方式,多氟多就是互联网大潮中的一滴水。

2.新能源引领时代发展

新时代最重要的是新能源,由互联网带来的新能源革命在全球不断孕育,推动着社会高速发展。在把握时代发展趋势的基础上,多氟多瞄准新能源,以智能制造为抓手,把产品制造方式、能源取得方式和人类出行方式相结合,找到了战略方向,实现了转型发展。

“氟、锂、硅”构成的多氟多发展路线

李世江指出,围绕氟、锂、硅三个元素的化学和能源研究,探索其在能源电池领域的应用。研究铝电解槽电池节能,用氟造福人类;研究锂离子电池储能,用锂驱动未来;研究太阳能电池制能,用硅温暖世界。多氟多通过氟锂结合,让锂电池走进千家万户;通过氟硅分家,把半导体用电子化学品提升到了新的高度。

从三个元素到三种电池,多氟多逐渐从氟化工出发,向新能源进军。2015年7月,多氟多收购了红星汽车制造有限公司,2017年11月,多氟多战略入股知豆汽车,多氟多在新能源造车上的心思表露无疑。多氟多打造和谐共赢产业链,走出了一条从化学到电化学再到电动汽车的创新发展之路。

以智能制造为支撑的转型发展道路

新能源是汽车发展的方向,在此基础上,多氟多以技术创新为灵魂,以金融化和信息化为支撑,形成了一个以新材料体系为支撑、以新能源汽车为引领、以电动汽车动力总成为核心的和谐共赢产业链。李世江指出,产业链思维要求企业必须进行数字化转型,多氟多通过技术创新,赢得了资本市场的支持,资本市场和企业创新的良性互动构成了多氟多发展的主旋律,而信息化的支撑构建了多氟多的智能制造。

多氟多的信息化沿着标准化、自动化、数字化、网络化和智能化的路径,围绕“智才聚集、智能制造、智慧企业”三智工程展开,形成了自己的智能制造系统构架,来支撑多氟多产业链的打造。“依托智能制造,多氟多走上了一条充满挑战的、充满刺激的、充满不确定性的道路。”李世江讲到。

围绕以ERP为核心的企业资源计划,重点实施了“智能市场、智能物流、智能采购、智能生产、智能设计”五朵智能云的建设。智能设计主是基于虚拟现实和增强现实基础上,利用仿真进行设计,就是数字孪生;智能采购就是有效整合用户资源,保证接口统一;智能生产就是要求生产过程的全面数字化、无人化,2018年5月,多氟多完成了锂电池的智能制造车间改造,通过生产车间的智能化改造,锂电池生产车间的工人数目由2000多人减少到800人;智能物流是在时间和空间的维度上,实现对货物的监控、调度;智能市场在众创众包的基础上整合社会资源,进行定制化生产。通过五朵智能云,结合大数据分析和智能驾驶舱构成了多氟多的智能制造架构。

在智才集聚方面,多氟多构建了招聘云、绩效云、测评云、继任云和学习云五朵云,从人才体系搭建,到人才评测评估、晋升发展和能力提升等方面,为企业转型发展提供支撑。另外,智慧企业是在企业数字化改造和智能化应用之后的新型管理模式和组织形态,是先进信息技术、工业技术和管理技术的深度融合。

李世江指出,借助智才聚集和智能制造,通过部署智慧企业套件、实施智慧技术,打造智慧平台,建设智慧的多氟多。让一批智慧的人,在一个智慧的企业,操作着一条条智慧的生产线,为这个社会提供更智慧的服务是多氟多的愿景。

未来的竞争不是单纯的产品竞争

多氟多通过将新材料、新能源与新能源汽车等产业链资源无缝衔接,获得更多资源赋能,真正实现了“1+1﹥2”的效果。李世江强调,未来的竞争不是单纯的产品竞争,也不是单个企业之间的竞争,而是平台的竞争、产业链整合能力的竞争、生态系统建设能力的竞争。在开放的产业链平台上实现产品、资源、技术、创新主体、商业模式等方面全方位共享,在产业链的关键环节和集团优势的交叉点上发力,通过产业投资打造学习、理解平台,多交朋友、多结善缘,尊重社会分工规律、协同作战,与上下游和周边创新基因相互赋能,是多氟多打造和谐共赢产业链的思考和认知。

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