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高端汽车电商化是否会导致线下4S店沦为线下体验店以及售后服务站点?

互联网+战略,企业电商策略
2015-09-01
李博韬  原灵狐科技有限公司
高端汽车电商化,非但不会导致线下4S店沦为线下体验店,而是进一步增强品牌方和用户的链接,4S店的作用在某种程度上会更为增强而不是减弱。品牌方、4S店、电商化平台(互联网平台,渠道)会更为紧密的融合。建议高度重视线上和线下的整合,高度重视用户体验和用户口碑。
1、单纯从电商角度看,“交易,交互,交付”三大环节,尤其是极为重要的“交付+体验”环节,是在4S店完成的。只是随着用户在电商及互联网平台的深度聚集,交互和交易可以放在互联网平台实现,给客户带来更多方便的同时,也拓展了品牌方的用户接触面和接触深度;2、从互联网营销角度看,互联网化品牌、互联网传播、电商销售更多是整合呈现,建议做电商的同时将品牌和传播也提到相应的高度。其中,用户口碑非常关键,口碑的形成,和4S店体验也高度相关;3、从当前汽车电商来看,和贵司模式相同,线上更多是售卖“优惠”或“预定”,严格意义上的销售还是放在线下完成的,目前没有更好的交易模式。汽车行业电商化两大经典案例,smart和牧马人,更大的价值是互联网传播和互联网品牌,而不是销售。包括易车等垂直平台的电商化销售,也和其他品类做电商截然不同,和京东天猫一样,在汽车电商中,更是传播平台而不是销售平台。
用户在哪儿,我们就去哪儿。所谓的“汽车电商化”,我更理解为是更为关注用户的“用户思维”,电商平台和互联网平台,为我们深度的接触目标用户,和用户建立强交互,更好的服务用户提供了相应的工具和路径。
2015-09-17
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对于大型制造公司,有外贸,也有内贸,逐渐外贸营收比例增大。已实施大型ERP系统,外贸管控拟深入细化,计划实施外贸管理软件

业务流程优化
2015-05-27
冯太川  强生集团
案例包括BASF (大型化工企业)西安杨森制药,美国强生集团艻州医疗器械公司。都是实施SAP ERP 系统,全是国内設有生产工厂,有内銷也做出囗外贸。
BASF 初在囯内投资建厂時,只有9⃣️%产品是在囯内生产,其他都是从德国和海外其他国家进口。内銷有国内生产內銷进口内銷,代客进口(客戶自己報关), 等等,全都在SAP ERP 系统实施。
西安杨森本来是进囗原药在国内生产,在国内銷售。后来为欧洲强生公司生产产品,进口原材料要求免税(代加工)应海关要求要另外設立倉庫 ,另外一本帳。欧洲公司每天銷售預計,銷售訂單,都在SAP 系统的APO 系统直接经冈络传送到西安杨森的SAP ERP 系统,西安杨森跑MRP, 安排进行生产,完成品質驗記录在ERP 系统,欧洲公司可以直接看到结果,西安杨森公司根据要求安排货品運輸到欧洲各地。退税等帳都在SAP ERP 系统裡。
强生艻州医疗器械公司建立時是作为美国强生全球生产基地之一,生产成品是供应内销和出口全球外贸。原料从法国,愛尓藍进口(内销和外销材料需分开放置,需要設立不同仓庫)内銷需付进口税和增值税,生产后内销。外贸部份需作为耒料加工处理。
三个SAP ERP 系统都可以利用配制耒满足企业业条需求。前提是在建立系统時要选用统一的企业会计科目表,各国各公司根据实情选用科目,系统要装多国货币,公司要決定要收什么货币,货币?换汇率,各国关税,税务不同奌,語言(注意,有single byte and double byte 分别).
2015-06-14

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