5月25日，由运去哪联合国家交通运输物流公共信息平台、国家水上交通信息服务平台、上海国际航运中心发展促进会主办的2021新国际物流生态峰会在上海召开，上百位行业大咖及30余家港口船司、800余位企业高管、150余位媒体代表参加了此次峰会。

箱信创始人兼CEO 俞萧应邀参加了此次峰会，并参与“中外数字化航运服务发展解析”主题圆桌论坛。在圆桌论坛现场，俞萧结合国内航运物流行业现状及箱信自有业务模式，深入浅出对数字化驱动下的新物流生态深层剖析，为与会嘉宾带来了一场精彩绝伦的知识盛宴。

中国是世界最大的商品贸易国，拥有世界最大的集装箱港口。但与此同时，传统模式下的港口集装箱物流效率普遍低下。首先，因受制于传统物流各环节供应链庞杂、环节多、角色多、多级仓储、干线支线分布等原因，港口集装箱物流过程不透明，效率低、成本高。其次，因长期缺乏足够的数据支持辅助商业决策，物流轨迹分析、运输路径优化、仓储优化等工作难以深入，对物流系统的准确性和及时性都带来极大的挑战。

俞萧表示，相对于海外跨境贸易物流企业，国内物流产业走向数字化的趋势已毋庸置疑。相比传统物流而言，数字物流能快速带动整个产业整体智能化、自动化水平，提升企业运营作业效能，增强用户体验，降低综合成本。同时，当前无论是市场需求还是行业技术，均已为物流行业这一波数字化浪潮奠定了基础。

顺应当前中国物流数字转型升级的趋势，箱信自2015年成立以来，便专注港口集装箱物流陆运业务，致力于利用互联网技术打破港口物流传统模式壁垒，通过打造数字化平台提供标准化集装箱运输服务、连接客户与司机，以模式创新及技术手段持续优化低效环节、创造价值并惠及上下游用户。

截至目前，箱信港口集装箱物流陆运业务已覆盖全国重点港口，服务客户数千家，平台司机超万名。此外，箱信自2018年获吴世春新认知基金天使轮投资、2020年获招商局创投A轮投资之后，更在近日再获明裕创投A+轮投资。箱信凭借自身极具优势的业务创新模式及市场发展增速，已成功获得行业及市场众多客户、司机、投资方等高度认可及广泛好评。