随着新能源补贴逐步下调，新能源汽车或将走向数字化
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2022-02-15
来源:百度新闻
全球汽车出现“断层”现象
宏观上，因疫情导致的“缺芯”现状，表面上看最大的输家是厂家，实际受到影响的却是消费者，尤其是新能源汽车的消费者。
提车遥遥无期，售后亦无保障，遇到了这样的问题，你只会想到燃油车有多么的靠谱。虽然燃油车的油价一天比一天高，但新能源汽车在行业中的发展也受到了限制。
以英国、西班牙为例，它们的纯电汽车电力主要来源于天然气，在2021年上半年，西班牙天然气的批发价是整个欧洲收费最高的，竟高达了71.54欧元；英国相比2021年年初上涨了368%。因此，不能单只看车辆的售价，还要从耗能考虑。
补贴下降，新能源汽车转型数字化
传统车企也逐渐走向电气化，宝马曾言在2030年将一半以上都转向智能纯电领域，可见新能源汽车行业是一大趋势。
但，燃油车时代的周期在新能源汽车时代同样受用，两者呈现相辅相成的关系，至少短期内是不会被纯电汽车占据。
新能源车企过多，产品过杂也是国家关注的话题，因此，补贴下降，从多到少，从有到无。
在未来，新能源汽车走向数字化的程度会越来越高，不过，纵使新能源车动力性能再强大，但存在续航忧虑的消费者必然还是会选择燃油车，选择电动车的依然会从代步考虑，对于与燃油车同步智能化的纯电汽车来说，消费者依然不能为此买单。
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