31款人形机器人、151亿元项目,安徽机器人产业有多热?

  • 1天前

  • 来源:机器之心

安徽的机器人产业,最近有点热闹。

9月22日,合肥(包河)机器人产业园正式开园。零次方机器人、鼎力科兴、中科深谷等14家企业集中亮相。现场,一台名叫“小麦”的轮臂式机器人演示了自主识别、抓取和递送物品的过程。

不到一个月,10月10日,由中国科学技术大学人形机器人研究院牵头建设的安徽省具身智能创新中心又正式揭牌。

合肥(包河)机器人产业园举行开放日活动,14家机器人及产业链企业携产品集中亮相。图源:人民网安徽频道。

接连落地的产业园和创新平台背后,还有一组更直观的数字。

据10月18日安徽媒体披露,目前全省已研制人形机器人原型机31款,工业机器人月均产量突破5000台。2026年前8个月,安徽服务机器人产量同比增长84.1%,新签约机器人和具身智能项目81个,总投资额达到151亿元。

短短8个月,超过150亿元的机器人项目落地签约。星海图、逐际动力、意优科技、元化智能、优理奇等企业也陆续在安徽布局。

这些项目覆盖整机研发、关键零部件、具身智能算法和应用服务等多个环节。随着企业不断聚集,安徽机器人产业的规模也在扩大。

在具身智能成为科技和资本市场热点的当下,安徽希望抓住这一轮产业机会。按照最新出台的机器人产业政策,到2030年,安徽人形机器人产量将进入全国第一梯队。

这个目标并不低。北京、上海、深圳、杭州等地已经聚集了一批头部机器人企业,产业竞争越来越激烈。

安徽准备怎么做?

31款原型机背后,合肥、芜湖各有分工

提起现在的机器人产业,最容易吸引眼球的还是人形机器人。

从宇树机器人的跑步、格斗,到各家企业展示的灵巧操作和家庭服务,人形机器人几乎成为具身智能最直观的展示形式。

安徽也在加快布局。目前,全省已经研制出31款人形机器人原型机,相关研发团队和整机企业持续增加。

安徽在工业机器人领域还有更长期的积累。全省工业机器人月均产量突破5000台,一批企业已经具备较成熟的生产制造和系统集成能力。

这也与安徽的产业布局有关。

在最新出台的《关于推动机器人产业高质量发展的实施意见》中,安徽明确提出构建合肥、芜湖“双核引领”的机器人产业格局。两座城市各有侧重。

合肥集中了中国科大、江淮实验室等科研机构,以及科大讯飞等人工智能企业,在智能感知、算法研发、运动控制等领域有一定积累。

9月22日开园的合肥(包河)机器人产业园,就是当地推动机器人产业集聚的一个新载体。

园区规划占地约117亩,重点围绕机器人整机组装、执行系统、感知系统、控制系统等环节布局。截至今年上半年,包河区已集聚超过100家智能机器人产业链上下游企业。

10月10日揭牌的安徽省具身智能创新中心,则把高校、科研机构和企业进一步联系起来。该中心由中国科大人形机器人研究院牵头建设,重点开展具身智能关键技术攻关、成果转化和应用示范。

芜湖的机器人产业起步更早。

2013年,芜湖获批建设国家级机器人产业集聚区。经过十余年发展,当地逐步形成涵盖机器人本体、核心零部件、系统集成和应用服务的产业链,培育了埃夫特等工业机器人企业。

安徽芜湖埃夫特智能机器人股份有限公司的工业机器人制造车间,工作人员正在进行机器人装配作业。摄于2025年11月21日。图源:新华网。

今年上半年,芜湖智能机器人与智能装备产业实现营收142.5亿元,同比增长13.2%。

芜湖还有奇瑞汽车等整车制造企业,以及围绕汽车产业形成的零部件供应链。机器人所需要的电机、减速器、传感器和控制系统,与汽车产业在技术和制造环节存在不少交集。

当地也开始推动“车机协同”,希望利用汽车产业积累的供应链和制造能力,降低机器人研发和生产成本。

从目前的布局来看,合肥集中了更多人工智能研发资源和新兴机器人企业,芜湖则拥有工业机器人制造、汽车产业和零部件配套基础。

两地的产业分工,也为安徽发展人形机器人提供了条件。从算法研发到整机制造,再到核心零部件供应,机器人产业所需的多个环节,都能在省内找到相应的企业和研发团队。

机器人开始走出实验室

机器人能跑、能跳,甚至能完成一套复杂的舞蹈动作,已经不算特别新鲜。

但到了工厂里,让机器人从杂乱摆放的零件中准确抓取目标,并连续完成上料、搬运等工作,仍然需要解决不少技术问题。

今年8月,江淮实验室在2026世界机器人大会上展示了一款轮式双臂工业具身机器人。这款机器人采用移动底盘和双机械臂结构,主要面向工业生产中的抓取、搬运等任务。

2026世界机器人大会上,江淮实验室展示轮式双臂深框抓取工业具身机器人的应用成果。该机器人已在合力叉车生产车间用于工件抓取和自动化上下料。图源:中国网。

它要解决的一个典型问题,是从深料框中抓取杂乱堆放的零件。

在汽车及工程机械生产车间,工件经常相互堆叠、遮挡,位置也不固定。传统工业机械臂通常按照预先设定的轨迹完成动作,遇到位置变化较大的工件,往往需要重新定位或调整程序。

江淮实验室的方案,是通过3D深度相机识别工件的位置和姿态,再由机器人规划抓取路径,结合视觉和力控系统调整动作。

据江淮实验室披露,这款机器人的末端绝对定位精度控制在1毫米以内,并且能够通过工业协议接入现有生产系统。

目前,它已经进入合力叉车生产车间,承担深框无序抓取、自动转运和精准上料等任务。

工厂之外,机器人也开始承担更多公共服务工作。

今年8月,中科深谷的智能巡检机器人开始在合肥西站执行日常巡查任务。机器人搭载激光雷达、摄像头和多种传感器,可以沿设定路线自主行驶,对车辆违规进入、垃圾桶满溢、禁区闯入等情况进行识别和告警。

合肥西站智能巡检机器人与派出所民警协同开展巡查工作。该机器人可自主导航,并通过激光雷达和多种传感器识别周围环境。图源:合肥日报。

商业场景则更容易让普通人接触到机器人。

在合肥罍街、合柴1972等商业街区,零次方机器人已经运营起机器人无人零售小店。顾客通过手机下单后,机器人“小麦”会自行定位商品、完成抓取,再将商品递送到取货口。

根据安徽省工信部门披露的数据,部分机器人小店单店日订单峰值已突破1000单。

这些案例背后,是安徽近年来持续推进的机器人应用场景建设。

截至目前,全省已分层分类培育省级典型机器人应用场景77个,带动2000余台机器人应用。

安徽还组织了7期“‘机’遇有你”机器人产需对接活动,推动机器人企业与制造业、商业及公共服务单位直接对接需求。目前已达成40余项合作,其中新境界与长源液压达成了200万元打磨机器人采购订单。

从工厂里的上下料、车站巡检,到商店里的商品递送,机器人开始承担越来越具体的工作。

这些工作也在帮助企业改进产品。工厂要求机器人抓取准确、运行稳定,商业场所需要机器人适应人员走动和商品位置变化,公共服务场景则对自主导航、异常识别和安全性提出了更高要求。

应用场景越丰富,企业能够接触到的实际问题也就越多。对于还在快速迭代的具身智能产品来说,这些经验会直接影响后续的技术研发和产品设计。

151亿元项目,安徽想培育怎样的机器人产业?

随着机器人企业不断聚集,安徽也开始加大资金和政策支持。

2026年前8个月,全省新签约机器人和具身智能项目81个,总投资额151亿元。星海图、逐际动力、意优科技、元化智能、优理奇等企业相继布局,产业链上的项目数量持续增加。

今年9月,安徽出台《关于推动机器人产业高质量发展的实施意见》,为未来几年的产业发展设定了更明确的目标。到2030年,安徽计划推动工业机器人产量进入全国前列、人形机器人产量进入全国第一梯队,并在喷涂、仓储物流、防爆、光伏清洁、智慧商超等细分领域培育一批具有竞争力的企业和产品。

安徽省政府新闻办召开《关于推动机器人产业高质量发展的实施意见》政策解读新闻发布会。图源:安徽经济网。

围绕这一目标,《实施意见》提出了7个方面23条具体举措,覆盖产业布局、技术创新、企业培育、应用推广和财政金融支持。

资金投入方面,2027年至2030年,安徽计划每年统筹5亿元省级财政资金,支持机器人关键技术攻关、创新平台建设和应用场景推广。同时,安徽还将打造百亿规模机器人产业基金群,引导更多社会资本进入机器人产业。

在技术研发方面,安徽将重点推动机器人“大脑”“小脑”和“肢体”等关键环节发展。

其中,“大脑”主要涉及环境理解、任务规划和决策能力,“小脑”侧重运动控制和动作协调,“肢体”则包括关节、灵巧手、执行器等硬件系统。

这些都是当前人形机器人需要持续突破的技术环节。

政策还提出推动机器人产业链上下游协同发展,支持企业开展整机研发、核心零部件攻关以及产品工程化,同时围绕工业制造、商业服务和公共服务等领域扩大机器人应用。

对于安徽而言,现有的工业和汽车产业基础,也为机器人应用提供了市场。

汽车、装备制造、家电等行业本身就有大量搬运、装配、检测和上下料需求。随着机器人感知和操作能力提高,一些过去难以通过固定自动化设备完成的工序,也开始有了新的解决方案。

安徽希望利用这些制造业场景,帮助机器人企业尽快完成产品测试和技术迭代,再逐步走向更大规模的市场。

当然,机器人产业的商业化还需要时间。

目前,全省31款人形机器人原型机处于不同研发阶段,81个签约项目也将陆续进入建设和实施环节。后续能形成多少实际产能、产生多少订单,还需要观察。

尤其在人形机器人领域,从原型机研发到稳定量产,涉及零部件供应、制造成本、产品可靠性以及售后服务等多个环节。对于企业来说,能否持续交付产品,能否让客户愿意长期使用,将直接影响市场竞争力。

安徽已经有工业机器人制造基础,也在吸引更多人形机器人和具身智能企业。随着研发平台、产业园和应用场景陆续建成,这些资源之间的合作会越来越频繁。

从31款原型机到151亿元签约项目,安徽机器人产业的热度有了具体的数字。

而在这些数字之外,合力叉车车间里的零件抓取、合肥西站的日常巡检,以及街头机器人小店的商品递送,也展示了这项技术可以进入哪些工作岗位。

接下来,随着更多项目进入建设和生产阶段,安徽能否培育出一批具有全国竞争力的机器人企业,将成为观察这轮产业发展的重要指标。

参考链接:

https://www.ahjjw.com.cn/detail/563801.html

https://www.ahjjw.com.cn/detail/561928.html

https://fbh.anhuinews.com/project/wjxgzc/202610/t20261009_9645873.html

https://ah.people.com.cn/n2/2026/0923/c374164-41705503.html

https://www.xinhuanet.com/photo/20250704/e8da22140be04a7b9a651abc43603952/c.html

https://www.jhatc.cn/html/web/news/xingyedongtai/2090364694127730690.html

https://www.ahcaw.gov.cn/ahcaw/content/2026-09/16/content_9458258.htm

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