一艘艘万吨巨轮驶向深蓝，背后是怎样一条制造链？从钢板切割、精密焊接，到分段建造、管系加工、总段合拢与舾装安装……数十道工序环环相扣，撑起中国造船的硬核实力。

当大型船舶、海洋工程装备等「大国重器」接连突破，船厂现场也在悄然改变，数字化、智能化、国产化，不再是只停留在纸上的蓝图，而是船厂车间里正在面对的现实课题。

一、船舶制造数字化的瓶颈在哪？

船厂智造的难点，往往不在办公室的软件系统本身，而在生产一线的数据传输与设备交互。以焊接与分段建造车间为例，现场设备通信协议繁杂：老旧焊机仅支持串口，视觉检测依赖网口，传感器多输出电平信号。普通商用电脑缺乏相应的工业接口，导致生产进度、工时数据难以实时回传，形成信息孤岛。

同时，船厂环境是一道现实考题。金属粉尘、持续震动与临海高湿，极易导致采用风扇散热的普通终端因积灰而宕机。因此，船厂需要的不仅是一块屏幕，而是一个具备原生接口、能适应恶劣工况，且满足信创要求的工业级算力节点。

二、船厂现场的工业终端主要考虑哪几个方面？

1. 信创底座与业务承载力。终端需具备自主可控的国产软硬件底层，同时具备足够性能，确保面对三维图纸、MES 客户端等软件时流畅运行。

2. 原生接口直连能力。现场相机、焊机、传感器需直连，少一个转换模块，就少一个现场故障点。

3. 环境适应力。需具备全密闭无风扇设计与宽压输入，以应对粉尘侵袭与大型设备启停带来的电压波动。

三、研祥智能 W15FC-ZX 国产工业平板，将硬件参数转化为现场作业能力

针对船舶制造现场的实际需求，研祥智能推出国产化船舶制造厂解决方案，以 W15FC-ZX 工业平板为核心终端，为船厂生产现场提供稳定、可靠的数字化支撑。

• 国产底座跑通现场，工艺信息直达工位

在切割、焊接工位，作业人员常需往返办公室看图纸。W15FC-ZX 搭载兆芯 KX-7000 处理器与银河麒麟 V10 系统，这套国产底座可流畅运行 MES 客户端与三维软件，作业人员在现场即可调取工艺参数，减少信息偏差，让信创升级落到业务实处。

•接口就地「翻译」，打通设备到 MES 的数据链

W15FC-ZX 配备多路串口、网口、USB 及 GPIO，充当设备「万能网关」。以分段建造工位为例：在分段建造工位，作业人员用 USB 扫码枪读取工件二维码；终端软件调出任务后，通过串口连接焊机，实时采集电流电压；或通过网口接入探伤设备传图。数据在此汇集并回传 MES 系统，形成「扫码-采集-追溯」的闭环。

•无风扇+全封闭，在粉尘与振动中稳如磐石

面对粉尘与电压波动，W15FC-ZX 采用无风扇全封闭设计与 IP65 铝合金面板，防尘防水；支持 9~36V 宽压输入，无惧大型设备启停冲击。配合嵌入式安装，保障现场 7×24 小时连续作业不断线。

研祥智能 W15FC-ZX 兼顾性能、接口与现场可靠性，让国产化交互终端从单点连接走向全流程协同。它不止于硬件替换，更让生产数据实时汇集、工艺标准直达车间工位、质量风险提前可控，并以国产软硬件底座支撑船厂信创升级。当信息流、设备流与工艺流真正打通，船厂智造便有了扎根一线的支点。

大国重器的建造，既需要先进的制造装备，也离不开扎实的工业基础。研祥智能以国产工业硬件深入船舶制造现场，为船厂数字化建设与自主可控升级提供支撑。

常见问题 FAQ

Q1：工业平板与普通商用平板、传统工控机有什么区别？

普通商用平板无工业接口且防护低，传统工控机风扇易积灰且需外接显示器。W15FC-ZX 专为产线现场设计：采用无风扇全密闭结构适应恶劣环境；拥有原生串口、网口直连生产设备；且从芯片到系统实现全面国产化，兼顾算力、防护与信创要求。

Q2：W15FC-ZX 的原生接口在产线现场能解决什么具体痛点？

主要解决现场设备「连不上、传不出」的问题。例如，通过原生串口连接老旧焊机，省去外置协议转换盒；通过 USB 连接扫码枪快速录入工件；通过网口直连探伤仪回传图像。不同协议的设备在同一终端收敛，数据直接送入 MES，实现实时追溯。

Q3：国有船厂要求信创国产化，W15FC-ZX 终端能满足要求吗？完全满足。W15FC-ZX 搭载国产兆芯 KX-7000 系列处理器与银河麒麟 V10 桌面版操作系统，软硬件底层自主可控，不仅满足日常业务软件的运行需求，也符合国有船厂等项目对信创招投标与验收的严苛标准。

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