文 | 邓刚   编辑丨李国欢

来源 |首席数字官

在“汽车行业数字化转型论坛暨探营吉利”会议中，阿尔法顺风车创始人邓刚发表了《基于区块链的诚信共享出行社区》的主题演讲。从首创区块链工分通证、打造诚信社区、全业务流程上链三个方面，介绍了阿尔法顺风车不同于滴滴、曹操专车等其他出行企业的独特优势，同时为汽车行业数字化转型在区块链技术场景应用方面提供了宝贵案例。以下内容为阿尔法顺风车创始人邓刚在本次大会中的演讲内容，由「首席数字官」编辑整理而成。

来源：首席数字官

阿尔法顺风车成立于2018年9月，致力于打造成为基于区块链技术的创新共享出行平台。用户可以在平台上获得顺风车、拼车等出行服务。自2018年9月19日正式上线以来，阿尔法顺风车业务已覆盖全国超过150个城市。

来源：邓刚演讲PPT

▌优势一：首创区块链工分

回国之前，我曾在硅谷工作很多年，硅谷创业公司的每一位员工都会分有期权和股权，但是作为客户，因为其成本过高，因此公司无法将股权、期权同客户进行分享。但是基于现在的区块链技术，我们可以很方便的通过采用Token的模式来奖励用户，以不同比例分给对社区贡献程度不同的用户，甚至能将部分营收同平台用户进行共享。

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于是阿尔法顺风车首创了区块链工分，通过区块链工分可以有效地进行业务冷启动。用户通过阿尔法顺风车APP可以进行共享出行，完成订单可奖励工分ACAR，工分ACAR可以用于购买和支付AlphaCar平台上的各种服务，如支付车费，参与车辆保养服务及闲置物品竞拍，未来还将提供商城使用场景，可用工分兑换实物；工分持有者还可以享有AlphaCar平台每日分享的平台费，并享受工分价值增长带来的资产增值；正是基于此模式，企业在大幅提升用户粘性与活跃度。

▌优势二：打造诚信社区 

今天，滴滴作为国内出行行业的龙头企业，现已占有90%的市场份额，但是与滴滴相比，除了通证经济模型优势外，阿尔法顺风车的优势还在于区块链技术优势打造的诚信社区，社区车主质量高、免平台费、用户诚信。

目前快车形式的共享出行其实是伪概念，并未真正解决道路拥堵、节能环保问题，从真的共享出行角度来看，顺风车才是真正的共享出行，阿尔法顺风车目前只做顺风车业务，且所有车主可免平台费享用出行服务，鼓励更多车主顺路接单，服务大众。由于安全问题，目前滴滴已将顺风车业务下线。阿尔法顺风车平台与滴滴顺风车平台最大的不同在于第三方系统对注册司机的审核筛查环节。

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事前阶段：阿尔法顺风车通过第三方系统筛查进行车主认证，除了甄别个人犯罪记录外，还会查看个人信用、不良资产状况、以及借贷记录，对频繁进行高利贷借款的车主一律否决。

事中阶段：将车主行程记录上链，同时业务流程数据化。上链后的行车记录具有时间戳，无法更改，可以作为呈堂供证；流程数据化后可进行点评，为乘客和司机进行打分，杜绝车主中途加价等各种不诚信行为，让社区更加诚信安全。

事后阶段：将记录上链，不可篡改，如欺诈行为、盗窃行为等违法犯罪事件，给予会员更多警醒，建立安全社区。

据系统统计，今天在阿尔法顺风车平台进行申请的15万车主中，超过30%的车主不符合我们的风控标准，未通过我们的车主认证。我们惊讶发现，今天会有如此多车主有过不良信用记录。因此在出行安全、诚信出行方面，阿尔法顺风车具有独特优势。

▌优势三：全业务流程上链

在全业务流程上链方面，目前阿尔法顺风车已与迅雷旗下区块链平台迅雷链达成合作，截至目前，日均已有数千次合约进行调用。在全业务流程上链方面，汽车企业同样可以采用。如供应商使用不合规阻尼板等材料，导致新车甲醛、苯含量超标，造成新车污染，为用户身体带来严重损害。针对此类问题，汽车企业便可以采用供应商上链的方式进行杜绝。

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基于区块链技术打造的诚信共享出行平台，今天的阿尔法顺风车已拥有用户60万，超过14万认证车主，超过150个城市有完成订单，同时数千位用户在申请成我们的合伙人。

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现在我们在做覆盖三四线城市的跨城出行，解决边远地区出行最后十几公里到几十公里难的问题。同时在共享社区中，除了共享出行之外，我们还共享二手商品，如书本、婴儿车等物品，不仅可实现旧物利用还可以提高社区活跃度，以便未来为社区创造更大的价值。谢谢大家。