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电动汽车市场呈指数级增长，2022年销量超过1000万辆。2022年售出的所有新车中共有14%是电动汽车，高于2021年的9%左右和2020年的不到5%。三个市场主导了全球销售。中国再次成为领跑者，占全球电动汽车销量的60%左右。目前，全球道路上超过一半的电动汽车在中国，中国已经超过了2025年新能源汽车销售目标。在第二大市场欧洲，电动汽车销量在2022年增长了15%以上，这意味着每售出的五辆汽车中就有一辆以上是电动汽车。美国(第三大市场)的电动汽车销量在2022年增长了55%，达到8%的销售份额。

预计到2023年，电动汽车销售将持续强劲。在第一季度电动汽车销量为230万辆，比去年同期增长约25%。我们目前预计到2023年底销售额将达到1400万辆，同比增长35%，今年下半年新采购量加速增长。因此，电动汽车可能占整个日历年汽车总销量的18%。国家政策和激励措施将有助于提振销售，而恢复去年的异常高油价可能会进一步激励潜在买家。

新兴电动汽车(EV)市场有希望的迹象，尽管基数很小。主要市场以外的电动汽车销量普遍较低，但2022年是印度、泰国和印度尼西亚的增长年。与2021年相比，这些国家的电动汽车销量总体上增长了两倍多，达到80，000辆。对于泰国来说，2022年电动汽车在总销量中的份额略高于3%，而印度和印度尼西亚去年的平均比例都在1.5%左右。在印度，在政府32亿美元的激励计划的支持下，电动汽车和零部件制造正在加速发展，该计划吸引了总计83亿美元的投资。泰国和印度尼西亚也在加强其政策支持计划，可能为其他寻求促进电动汽车采用的新兴市场经济体提供宝贵的经验。